抗磨液壓油使用中常見問題的處理方法

油溫異常升高
主要有以下三個方面的原因：一是閥壓力設(shè)定值偏低，使液壓油大部分通過閥回流到油箱，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)做功效率太低，負(fù)載過大，根據(jù)能量守恒定律，大部分能量會轉(zhuǎn)化成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度升高；二是由于冷卻系統(tǒng)冷卻效果變差，導(dǎo)致油溫偏高；三是液壓油油量不足，液壓系統(tǒng)循環(huán)不夠，導(dǎo)致冷卻效果差，使油溫升高。

油品使用中泡沫很多
一是當(dāng)過濾器或油路堵塞，循環(huán)不暢，會引起油泵抽空，空氣循環(huán)到油品中，產(chǎn)生大量氣泡；二是使用過程中受到污染，尤其是表面活性成分的化合物污染，也會導(dǎo)致大量氣泡的產(chǎn)生。

泵閥失效
當(dāng)液壓系統(tǒng)中含有過多的顆粒雜質(zhì)，尤其是大小尺寸為5～15um的顆粒時，會引起閥芯堵塞（因為泵閥的間隙也是這個尺寸），所以使用過程中要加強(qiáng)油品過濾，尤其要控制大小尺寸為5～15um的顆粒雜質(zhì)；另外，油品的抗磨性能欠佳導(dǎo)致閥芯磨損異常，也會引起泵閥失效，表現(xiàn)形式為系統(tǒng)壓力不夠。

油品顏色變深
長期使用的油品由于色素的形成而使顏色加深，這是正常情況，不會影響油品質(zhì)量，無需擔(dān)心。但如果油品顏色變化很大，甚至油品指標(biāo)發(fā)生了較大變化（如粘度、酸值等），則要考慮油品已發(fā)生了氧化變質(zhì)，當(dāng)氧化變質(zhì)超過了程度時，則要考慮更換油品。